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桥梁护栏是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
护栏的变形缝与诱导缝应充分考虑与模板接缝统一;护栏顶面必须进行压光处理;混凝土必须分层浇筑，曲面处应加强振捣，气泡发生;选用的脱模剂，保证混凝土颜色均匀、表面光滑;安装模板时注意预埋件及。
桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
一般常见的304复合不锈钢桥梁防撞护栏形式有混凝土304不锈钢桥梁防撞护栏、波形梁304不锈钢桥梁防撞护栏和缆索304不锈钢桥梁防撞护栏。注意事项304不锈钢桥梁防撞护栏施工时注意问题304不锈钢桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或立柱位置。304不锈钢桥梁防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
不锈钢桥梁防撞护栏结构一般分为主杆和立柱，主杆也经常被称为主管(比如，楼梯护栏扶手部位即是我们所说的主管)。立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的，主管的壁厚按照 的标准是2m，不锈钢桥梁防撞护栏在生活中经常见到。
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